নেদারল্যান্ডসের সবগুলো বৈদ্যুতিক ট্রেন এখন চলছে বায়ুশক্তিতে। দেশটির রাষ্ট্রীয় রেলওয়ে প্রতিষ্ঠান এনএস-এর মুখপাত্র টন বুন জানান, ১ জানুয়ারি থেকে মোট বৈদ্যুতিক রেলগাড়ির ১শ’ ভাগই বায়ুশক্তির মাধ্যমে চালানো হচ্ছে।
দু’বছর আগে এনএসের দেয়া ডাকা টেন্ডার পায় ডাচ বিদ্যুৎ কোম্পানি এনেকো। সেই টেন্ডারের অধীনে প্রতিষ্ঠান দু’টি ১০ বছরের জন্য চুক্তিবদ্ধ হয়। টেন্ডার অনুসারে, ২০১৮ সালের জানুয়ারিতে সব এনএস ট্রেন বায়ুশক্তি পরিচালিত হবে।
“সুতরাং দেখা যাচ্ছে, আমরা আমাদের লক্ষ্য পরিকল্পনার সময়সীমা থেকে এক বছর আগেই অর্জন করে ফেলেছি,” বলেন বুন।
নেদারল্যান্ডসের বিভিন্ন অঞ্চল, বিশেষ করে উপকূলের কাছাকাছি এলাকাগুলোতে নতুন নতুন বায়ুবিদ্যুৎ কেন্দ্র চালু হওয়ায় বায়ুবিদ্যুৎ চালিত এনএস ট্রেন প্রকল্পের কাজ দ্রুত শেষ করা সম্ভব হয়েছে বলে জানান তিনি।
একটি যৌথ ওয়েবসাইটে এনেকো এবং এনএস বলেছে, এর মাধ্যমে “বিশ্বে প্রথমবারের মতো” প্রায় ৬ লাখ যাত্রী প্রতিদিন বায়ুশক্তির সাহায্যে যাতায়াত করছে। এনএস প্রতিদিন প্রায় সাড়ে ৫ হাজার ট্রিপ পরিচালনা করেন।
একটি উইন্ডমিল বা বায়ুকল এক ঘণ্টা চালু থেকে একটি ট্রেন ১২০ মাইল পর্যন্ত চলার মতো বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে পারে। এভাবে চলতে থাকলে ২০০৫ সালের তুলনায় যাত্রীপ্রতি শক্তির খরচ আরও ৩৫ শতাংশ কমিয়ে আনা যাবে বলে আশা করছে এনএস এবং এনেকো।
