রাইড শেয়ারিং প্রতিষ্ঠান উবার চার চাকার গাড়ির চেয়ে ইলেকট্রিক স্কুটার এবং বাইক (ইলেকট্রিক সাইকেল) সেবায় বেশি গুরুত্ব দেয়ার পরিকল্পনা করেছে। মুনাফা নিয়ে শঙ্কার পরও এই ধরনের পরিকল্পনার কথা জানিয়েছে উবার।
উবারের নির্বাহী প্রধান দারা খসরোশাহি বলেন, এক ব্যক্তি নির্ভর এরকম পরিবহনযান শহরের ভেতর চলাফেরার জন্য উপযোগী।
তিনি মনে করেন, আগামী দিনগুলোতে মানুষের মধ্যে শহরের ভেতরে ছোট ছোট দূরত্বে যাতায়াত করার প্রবণতা বাড়বে।
তিনি বলেন, ‘ব্যস্ত সময়ে মাত্র দশ ব্লক দূরের কোন গন্তব্যের জন্য এক টনের একটি ধাতব গাড়ি মোটেও উপযোগী বাহন নয়।’
এই পরিকল্পনার ঝুঁকির দিকটি স্বীকার করে তিনি বলেন, এটা আপাতত সত্য যে আমরা বাইক সার্ভিসের চেয়ে আমাদের কার সেবা থেকেই বেশি উপার্জন করি।
তবে ভবিষ্যতের কথা তুলে ধরে তিনি বলেন,‘হয়তো বাইকে জোর দিয়ে স্বল্প মেয়াদে আমরা আর্থিকভাবে জিতবো না, কিন্তু দীর্ঘ মেয়াদে কৌশলগতভাবে আমরা এই পরিকল্পনা নিয়েই এগিয়ে যেতে চাই।’
এই পরিকল্পনা থেকে গত বছর রাইড শেয়ারিং প্রতিষ্ঠানটি বেশ কয়েকটি বাইক প্রতিষ্ঠানে বিনিয়োগও করেছে।
যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্ক, ওয়াশিংটনসহ ৮টি শহরে বর্তমানে উবারের ‘জাম্প’ ইলেকট্রিক বাইক সার্ভিস চলছে। সামনেই জার্মানির বার্লিনেও এই সেবা চালু হবে।
এছাড়াও উবারের এই পরিকল্পনায় যোগ হয়েছে ‘লাইম’ নামের একটি ইলেকট্রিক স্কুটার কোম্পানি।
বাইক সার্ভিসে উবারের এই বিশেষ গুরুত্বে কার ড্রাইভারদের শঙ্কার কিছু নেই বলে মনে করেন উবারের প্রধান নির্বাহী। তিনি জানান, উবার কার সার্ভিস সেবার বিস্তৃতি বাড়বে এবং আরও দীর্ঘ যাত্রার গন্তব্যে পৌঁছানোর ডাক পাবে তারা।